主要出货趋势的三种最经典形式

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主要出货趋势的三种最经典形式

主运是一门学问,值得投资者花时间研究。在经销商的市场运作过程中,配送是最后一道工序,也是非常关键的一环。任何一个庄家,只有把手中的筹码发放出去,才能让账面利润变成真正的利润。下面主要为大家分析一下主力出货趋势最经典的三种形态,希望对大家有所帮助。

一、打低出货

低位交割是一种强行交割的方式,庄家有强烈的交割欲望,可能与急于套现分享资金有关,也可能是资金链断裂被迫出去(此时未必有利可图)。盘口的特点是在开盘时迅速拉高,然后一路卖出,大单小单一起下来,表现出毫不掩饰的坚定走出去的态势。

实战图解:

主要出货趋势的三种最经典形式-第1张

主要出货趋势的三种最经典形式-第2张

主要出货趋势的三种最经典形式-第3张

主要出货趋势的三种最经典形式-第4张

二、拉高出货

拉船一般在主力已经盈利的情况下采取出货的形式,其分时图往往呈之字形趋势。盘口特点是:小单拉起来,大单很少挂在顶部,大单往往从底部卖出订单闪走。但是,实际的交易往往不是被接管的大订单,而是航空交易(未决订单的交易不显示)。

目标:创造众多交易和活跃交易的效果。

实战图解:

主要出货趋势的三种最经典形式-第5张

主要出货趋势的三种最经典形式-第6张

主要出货趋势的三种最经典形式-第7张

三、锯齿形出货

之字形运输是一种温和的运输方式。主力主要靠搭建一个高平台来培养市场“突破”股价向上的心理。在这种心理预期下,不自觉的拿起主力手中的筹码——,特点是日成交量小,大单少。交易以小单为主(主力以小股的形式向市场拆分),中间有停顿,类似于“锯齿”,故称之为之字形出货趋势。

实战图解:

主要出货趋势的三种最经典形式-第8张

主要出货趋势的三种最经典形式-第9张

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主要出货趋势的三种最经典形式-第11张

主要出货趋势的三种最经典形式-第12张

总结:以上三种出货方式中,最致命的就是打低出货。这些发货量中的大部分都存在银行家资金链的问题。为了“保命”,壮家会拼命出逃(不论盈利与否);最好的装船方式是拉船。只要不贪,可以经常与庄共舞,形成散户与主力双赢;之字形出货介于两者之间,一般嵌套不深。

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