通用电气首席执行官:绕开供应商,与制造商建立直接关系

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通用电气首席执行官:绕开供应商,与制造商建立直接关系-第1张

当地时间9月17日(周五,通用汽车) 51.33,-0.19,-0.37% ) )通用汽车(Mary Barra )首席执行官玛丽巴拉(Mary Barra )将协调供应链,以应对持续的半导体芯片危机

巴拉克在一次在线采访中说:“这会给供应链带来相当大的变化。 由于通用汽车通常不是“直接”购买芯片,而是由供应商购买,因此他们正在更深入地考虑分层供应基础。 但是,现在我们和制造商建立了直接的关系。 ”

下周,白宫和美国商务部将就芯片危机举行会议。 芯片危机导致了全球汽车制造商的减产。 雪佛兰Bolt电动汽车因电池问题再次召回后,通用汽车周四(16日)宣布,将把位于密歇根州的组装工厂的停产时间至少延长到10月15日。

GM表示,由于半导体芯片持续短缺,正在削减其他6家北美组装工厂的产量。 全球第四大汽车企业Stellantis NV本周表示,由于芯片短缺,该公司将削减美国和加拿大三家工厂的额外产量。

巴拉克星期五说,这个问题“可以解决,但还需要时间”。 据说在通用汽车的新型汽车中,有些比其他汽车使用的芯片多30%。

“随着客户需求的变化,需要越来越多的半导体,”巴拉克说。 通用汽车正在寻找短期、中期和长期的解决方案。

上周,通用汽车首席财务官保罗雅各布森(Paul Jacobson )重申了该公司2021年的利润前景,称该公司预计2022年的半导体供应将是“更稳定的一年”。

Jacobson警告称,由于芯片短缺,通用汽车第三季度的批发供货量可能减少20万辆,通用汽车将生产转移到第二季度以管理半导体供应。

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