福特计划在两年内成为美国第二大电动汽车制造商。

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福特CEO吉姆法利(19.39,-0.17,-0.87%)刚刚为“蓝色椭圆形”的未来电气化做了一个宏伟的规划。鉴于公司在过去几年中发布的所有相关公告以及在Mustang Mach-E电动量产车上所做的努力,我们对福特对电动汽车的愿景并不感到惊讶。最新消息是,正如《汽车新闻》周四报道的那样,这些可能只是开始。

福特计划在两年内成为美国第二大电动汽车制造商。-第1张

事实证明,福特不仅有意加快其电气化进程,还设定了更极端的目标。

福特首席执行官吉姆法利刚刚在推特上表示(48.4,-0.20,-0.41%),他预计Blue Oval将在短短两年内成为仅次于特斯拉(1137.06,40.68,3.71%)的美国第二大汽车制造商。

需要指出的是,这还不算该公司在田纳西州规划的蓝色椭圆形城市电动车中心。

福特计划在两年内成为美国第二大电动汽车制造商。-第2张

作为参考,特斯拉的年产能可以达到60万辆。相比之下,福特目前仅规划全球EV产能约30万辆。为了实现巨大的飞跃,该公司将押注于马赫-E、F-150 Lighiting、E-Transit以及更多后续车型。

当然,这个过程不会一蹴而就。比如负责生产F-150 Lighiting的Rouge电动车中心,需要扩大规模,进一步增加产能。Mach-E的成长相对容易,只是在墨西哥工厂多加了一个班次。

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