随着价格优势的扩大,亚洲购买更多的中东原油。

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随着价格优势的扩大,亚洲购买更多的中东原油。-第1张

中东原油出口国正在重建其在亚洲关键地区的市场份额,这一趋势可能会持续下去,因为当地原油相对于大西洋盆地原油的价格优势跃升至8年来的最高水平。

沙特阿拉伯、伊拉克和科威特等中东主要出口国看到亚洲对其原油的需求增加,而美国、欧洲和非洲的石油生产国受到兴趣下降的影响。

这一趋势是由大西洋盆地原油主要价格基准强劲反弹推动的。布伦特原油期货周一收于84.55美元/桶,较去年底上涨63.2%,西德克萨斯中质原油(WTI)收于84.05美元/桶,今年迄今上涨73.2%。

虽然今年中东主要原油价格也大幅上涨,但与大西洋盆地两大主力合约相比,目前价格大打折扣。

衡量这一点的一个指标是布伦特-迪拜交易所(Brent-Dubai Exchange)互换交易,周一该交易升至每桶5.24美元,为2013年9月以来布伦特原油对迪拜的最高溢价。

事实上,这意味着亚洲的任何炼油厂都可以以远低于美国、非洲或欧洲的价格购买中东等级的石油。

与非洲西海岸、欧洲北海、美国海湾相比,从中东出发的航程要短得多,所以运费会低一些。

原油现货价格证实了目前的趋势。尼日利亚邦尼轻质原油周一收于85.35美元/桶,阿布扎比穆尔班原油收于80.51美元/桶,折让4.84美元,是9月底1.95美元的两倍多。

目前的定价可能会反映在未来几个月的原油流量上,因为货物通常会提前两个月安排。

但鉴于近期中东原油价格低于大西洋原油的趋势,流向亚洲的趋势明显。

中东收益

根据路孚特石油研究公司汇编的数据,中东在亚洲进口中的份额从9月份的59.1%上升到10月份的61.6%,远高于2021年5月份54%的低点。

相比之下,10月份包括美欧在内的西方国家原油占比降至19%,为今年以来的最低水平,2月份达到峰值28.8%。

10月份,非洲占亚洲进口的份额也降至8.4%,为今年以来的最低水平,低于4月份13.3%的峰值。

寻求更便宜的中东原油的亚洲炼油商面临的问题是,这可能会降低其他等级原油的折扣,或满足可用商品的短缺。

根据石油输出国组织的协议,从8月到12月,中东主要出口国每月每天增产40万桶。

全球最大石油出口国沙特阿拉伯10月日产量增加10万桶,伊拉克增加7万桶,阿联酋增加4万桶,科威特增加3万桶。

值得注意的是,石油输出国组织10月份的产出没有达到根据更广泛的石油输出国组织协议的条款可以达到的水平,但这主要是由于包括尼日利亚和赤道几内亚在内的非洲成员国的产出下降。

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